خبریں

زندگی میں، میں سمجھتا ہوں کہ ہر کسی کو اس طرح کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑا ہے، ٹارک سینسر کی خرابی۔ ایک بار جب ٹارک سینسر فیل ہو جاتا ہے، تو یہ بڑی مصیبت لائے گا، اور سنگین صورتوں میں، ٹریفک حادثہ ہو جائے گا! اس لیے سب کو ہوشیار رہنا چاہیے۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ یہ ٹارک سینسر ٹوٹ گیا ہے، تو آپ کو اسے بروقت ٹھیک کرنا چاہیے۔ ٹارک سینسر عام طور پر ڈرائیور کی طرف سے اسٹیئرنگ وہیل پر لگائے گئے ٹارک کے سائز اور سمت کی پیمائش کرنے اور اسے برقی سگنل میں تبدیل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ پاور کو ECU میں تبدیل کیا جاتا ہے، جو سگنل اور گاڑی کی رفتار کا سگنل وصول کرتا ہے اور معاون طاقت کی سمت اور سائز کا تعین کرتا ہے، تاکہ کم رفتار سے گاڑی چلاتے وقت ٹارک چھوٹا ہو اور تیز رفتاری سے گاڑی چلانے پر ٹارک اعتدال سے بڑھ جائے۔ یہ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ پاور ٹرانسمیشن سسٹم کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے۔

ٹارک سینسر کو فی الحال دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: رابطہ اور غیر رابطہ۔ غیر رابطہ ٹارک سینسر کو سلائیڈنگ متغیر ٹارک سینسر بھی کہا جاتا ہے۔ کانٹیکٹ ٹارک سینسر اسٹیئرنگ پنین اور اسٹیئرنگ پنین کے درمیان ایک لیور لگاتا ہے، اور جب اسٹیئرنگ سسٹم کام کر رہا ہوتا ہے تو ایک پرچی کی انگوٹھی اور پوٹینشیومیٹر کا استعمال کرتا ہے۔ غیر رابطہ ٹارک سینسر ٹورشن بار کی خرابی کی پیمائش کرتا ہے اور اسے وولٹیج سگنل میں تبدیل کرتا ہے۔ غیر رابطہ ٹارک سینسر میں قطب کے دو جوڑے ہوتے ہیں۔ اگر ان پٹ شافٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ ایک دوسرے کے مقابلے میں گھومتے ہیں تو، قطب کے حلقوں کے درمیان ہوا کا فرق بدل جائے گا، برقی مقناطیسی انڈکشن گتانک بدل جائے گا، اور کنڈلی ایک حوصلہ افزائی وولٹیج پیدا کرے گی۔ وولٹیج کو ٹارک سگنل میں تبدیل کریں۔ غیر رابطہ ٹارک سینسر کے فوائد چھوٹے سائز اور اعلی صحت سے متعلق ہیں۔

اس کے علاوہ، کچھ سینسر سٹیئرنگ وہیل کے زاویے کے سائز اور سمت کی پیمائش بھی کر سکتے ہیں۔ ٹارک کی پیمائش کا نظام پیچیدہ اور مہنگا ہے۔ مثال کے طور پر، ٹویوٹا اسٹیئرنگ موٹر، ​​ٹارک سینسر اور اسٹیئرنگ کالم اسمبلی کو ایک ساتھ مربوط کرتا ہے تاکہ اسٹیئرنگ کنٹرول کو زیادہ قابل اعتماد بنایا جاسکے۔

عام طور پر، جب ٹارک سینسر خراب ہو جاتا ہے یا اس کی کارکردگی خراب ہوتی ہے، تو سٹیئرنگ سسٹم میں درج ذیل قسم کی خرابیاں ہو سکتی ہیں:

1. مشکل اسٹیئرنگ؛ مختلف بائیں اور دائیں گردش کے ٹارک یا ناہموار گردش والے ٹارک۔

2. گاڑی چلاتے وقت، گھومنے والی قوت گاڑی کی رفتار کے ساتھ تبدیل نہیں ہوتی، اور اسٹیئرنگ وہیل عام طور پر نہیں گھوم سکتا۔

3. آلہ پر P/S وارننگ لائٹ آن ہے۔

ٹارک سینسر کے استعمال کے دوران غیر مستحکم سگنل کی بہت سی وجوہات ہیں۔ عام طور پر، تین پہلو ہیں:

سب سے پہلے، ٹارک سینسر مناسب طریقے سے انسٹال نہیں ہے، اور شافٹ متوازی نہیں ہے، جو غیر مستحکم سگنل آؤٹ پٹ کا باعث بنے گا۔ سینسر آسانی سے خراب ہو جاتا ہے اگر یہ اس حالت میں زیادہ دیر تک کام کرتا ہے۔

دوسرا، پاور وولٹیج غیر مستحکم ہے۔ ٹارک سینسر عام طور پر مثبت اور منفی 15V کی دوہری وولٹیج پاور سپلائی سے چلتا ہے، اور یہ 24V یا دیگر وولٹیج سے بھی چلتا ہے۔ غیر مستحکم پاور سپلائی وولٹیج غیر مستحکم آؤٹ پٹ سگنل کی قیادت کرے گا

تیسری وجہ نظر انداز کرنا بھی آسان ہے۔ یہ ٹارک سینسر کے ساتھ والی دوسری مشینوں کی مداخلت ہے۔ مثال کے طور پر، اگر ٹارک سینسر کے ساتھ فریکوئنسی کنورٹر ہے، تو آؤٹ پٹ سگنل عدم استحکام کا شکار ہے۔ حل یہ ہے کہ سینسر کی پاور سپلائی کے سامنے 1:1 آئسولیشن سوئچ شامل کریں۔